
Схема применения: устанавливается в общем сливном T-контуре гидравлической системы, главных сливных контурах очистки различных промышленных гидравлических станций, станков, формовочного оборудования, гидравлических систем строительной техники, в случаях применения встроенной сливной фильтрации в баке. Максимальное давление 10 бар, производительность ≤420 л/мин, элемент EFRR.
Особенности: встроенный (погружной) монтаж в баке, элемент — вход изнутри, выход наружу.
Способ монтажа: встроенный (погружной в бак), основной корпус фильтра расположен ниже уровня масла в гидравлическом баке, сливная линия напрямую подключается к верхней части фильтра. Макс. рабочее давление 10 бар, макс. производительность 450 л/мин; преимущественно для сливного контура гидравлической системы, фильтрации загрязнений сливного масла, очистки масла в баке.
Принцип работы
EFRR — встроенный сливной фильтр для бака, сливное масло фильтруется через элемент по схеме изнутри наружу; при засорении срабатывает индикатор перепада давления; при превышении перепада открывается перепускной клапан для предотвращения чрезмерного противодавления слива.
Основные компоненты: встроенный стакан, элемент EFRR, перепускной клапан, индикатор перепада давления, верхний соединительный фланец, уплотнительный узел.
Меры предосторожности
1. Только для сливного контура, запрещено для напорных и всасывающих линий.
2. Основной корпус должен быть полностью погружен ниже уровня масла в баке.
3. При сигнале о засорении своевременно замените элемент EFRR.
4. Открытие перепускного клапана — только аварийный режим.
5. Перед заменой элемента необходимо опорожнить бак или снизить уровень масла.
6. Запрещена работа сверх 10 бар и номинального расхода.
| Серия EFRR | С диффузором | Без диффузора |
| Состояние выхода масла | Пористый буфер, низкоскоростное диспергирование и отток | Прямой впрыск, высокая скорость потока |
| Подавление образования пузырьков/всасывания | лучший | Слабый, легко пузырится при большом потоке |
| Нарушение осадка на дне коробки | Подавлять возбуждение | Легко разбрасываются примеси и выпадают в осадок |
| Занимают всю глубину топливного бака | дольше | Цилиндр короткий, что позволяет экономить высоту и пространство |
| Применимые условия труда | Большой расход, ударный расход, небольшой топливный бак | Средний и малый расход, ограниченная глубина топливного бака |
| Функции фильтрации, обхода и отправки | Точно такой же | Точно такой же |
| Трафик: | До 2400 л/мин | Материал: | Верхний корпус: высокопрочный чугун; нижний корпус: углеродистая сталь |
| Разница давлений в фильтрующем элементе: | 10 бар | Уплотнение: | Нитрильный каучук или фторированный каучук (от -10 °C до 100 °C) |
| Рабочее давление: | Максимум 10 бар | Давление открытия перепускного клапана: | ΔP = 1.5 бар ±10% |
| Совместимость со средами: подходит для минеральных масел, смазочных материалов, топливостойких материалов и сред, которые могут быстро разлагаться биологическим путем. | |||
| Поддержка кастомизации | |||
Испытание на разрывную прочность по стандарту ISO2941
Проверка структурной целостности фильтрующего элемента по стандарту ISO2942
Проверка совместимости материалов и жидкостей по стандарту ISO2943
Проверка номинальной осевой нагрузки фильтрующего элемента ISO3723
Проверка характеристик текучести гидравлического фильтрующего элемента по стандарту ISO3724
Оценка характеристик расхода при перепаде давления по стандарту ISO3968
ISO16889 Метод многократного прохождения для оценки эффективности фильтрации фильтрующих элементов